在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

由于對于不同的診斷領域，在智能診斷問題的描述、診斷信息的類型與獲取等諸方面的不同因素，往往導致對于一個領域、一類設備非常有效的知識表示方法，對于另一個領域、另一類設備則可能完全不適用。選擇一種適當的知識表示方法往往能夠使整個診斷系統(tǒng)的知識更為清楚、更有條理、易于維護，更能準確地模擬人類專家實際故障診斷的思維和方法，從而使推理機能更簡潔、快速的方法得出問題的解。

裝載機在作業(yè)過程中，作用在輪胎上的負荷存在周期性的變化，使輪胎產生周期性的變形，同時輪胎與地面接觸磨擦。這樣，胎體溫度將不斷升高。胎體的升溫不僅與車輛的裝載重量、行駛速度、道路狀況有關，還與作業(yè)時間及環(huán)境溫度有關。

在夏季外界氣溫高，輪胎溫度的變化范圍小，胎溫容易升高。隨著輪胎胎體溫度的升高，促使橡膠老化，輪胎的使用性能將下降，當其接近或超過輪胎的臨界溫度時，極易造成胎體簾布層脫落以至暴破。我們現(xiàn)通常使用的工程機械斜交輪胎的臨界溫度為105℃。