一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據(jù)裝載機使用初期的技術特點而規(guī)定。磨合期是保證裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。
由于對于不同的診斷領域,在智能診斷問題的描述、診斷信息的類型與獲取等諸方面的不同因素,往往導致對于一個領域、一類設備非常有效的知識表示方法,對于另一個領域、另一類設備則可能完全不適用。選擇一種適當?shù)闹R表示方法往往能夠使整個診斷系統(tǒng)的知識更為清楚、更有條理、易于維護,更能準確地模擬人類專家實際故障診斷的思維和方法,從而使推理機能更簡潔、快速的方法得出問題的解。
為保證車輛性能,通常胎面花紋應滿足:
1)特定的使用條件,滿足車輛性能的要求;
2)胎面與路面有良好的附著力;
3)胎面抗滑性能和耐磨耗性能好、滾動阻力??;
4)花紋中不夾帶泥沙和石子,有較好的自潔性能;
5)耐切割,不崩花掉塊,不裂口等要求。在滿足特定的使用條件下,還應有較好的綜合性能和較高的使用壽命。
在夏季外界氣溫高,輪胎溫度的變化范圍小,胎溫容易升高。隨著輪胎胎體溫度的升高,促使橡膠老化,輪胎的使用性能將下降,當其接近或超過輪胎的臨界溫度時,極易造成胎體簾布層脫落以至暴破。我們現(xiàn)通常使用的工程機械斜交輪胎的臨界溫度為105℃。
