平板式電動(dòng)貨車(chē)：可分為半敞開(kāi)式（駕駛室全封閉或半封閉）和全敞開(kāi)式（無(wú)駕駛室）兩種。半敞開(kāi)式平板電動(dòng)貨車(chē)，駕駛室能為駕駛員提供一定的保護(hù)和舒適空間，同時(shí)平板貨箱便于裝載一些大型、不規(guī)則的貨物，如建筑材料、機(jī)械設(shè)備等；全敞開(kāi)式平板電動(dòng)貨車(chē)則更側(cè)重于貨物的裝卸便利性，常用于一些特定場(chǎng)所，如工廠內(nèi)部的物料轉(zhuǎn)運(yùn)等。

公路用高速電動(dòng)貨車(chē)：以電池為動(dòng)力源，可上牌，主要用于城市與城市之間、城市內(nèi)部的公路運(yùn)輸，行駛速度較高，續(xù)航里程也相對(duì)較長(zhǎng)，能夠滿(mǎn)足中短途的貨物運(yùn)輸需求。

動(dòng)力性能好：電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠提供即時(shí)的扭矩輸出，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)且快速，在城市道路的頻繁啟停行駛工況下表現(xiàn)出色，可有效提高運(yùn)輸效率。同時(shí)，電動(dòng)廂式貨車(chē)的噪音和振動(dòng)水平較低，為駕駛員創(chuàng)造了更舒適的駕駛環(huán)境，也減少了對(duì)周?chē)h(huán)境的噪音污染

混合動(dòng)力貨車(chē)：結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源。在不同的行駛工況下，可以自動(dòng)切換使用燃油或電力驅(qū)動(dòng)，或者兩者同時(shí)工作。其優(yōu)點(diǎn)是既能夠利用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)降低油耗和排放，又能借助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)解決續(xù)航里程焦慮問(wèn)題。如重汽海西豪曼 4.5T 混動(dòng)輕卡，適配濰柴 WP2.5NQ170E62 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配兩個(gè)電機(jī)，既免購(gòu)置稅，又可上綠牌進(jìn)城