南金金龍的新能源平板貨車能拉能跑,長(zhǎng)得好看,是物流配送界的時(shí)尚小能手。基于純電動(dòng)專業(yè)物流平臺(tái)打造,純粹的商用車造型實(shí)用性高長(zhǎng)寬高和軸距分別為5457/1850/2046/ mm 和3380mm,尺寸同級(jí)快充30分鐘可從30%充至80%,慢充則為8小時(shí),NEDC綜合續(xù)航里程為271km,貨廂空間很大,達(dá)到7.5m,可以側(cè)開門方便取貨。雖然是微面,但造型方面卻力求時(shí)尚美觀。看到,它的前臉很有設(shè)計(jì)感,充分體現(xiàn)了海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
純電動(dòng)箱式面包車BH9EV1的變速箱有前進(jìn)、倒車以及空擋三個(gè)檔位,檔把大小比較適中,換擋也比較方便。底盤方面,這臺(tái)車的前懸架用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛,而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌,規(guī)格為175R14,是商用車耐燥胎。制動(dòng)方面,這臺(tái)車用的是前盤后鼓式,制動(dòng)效果不錯(cuò)。當(dāng)今社會(huì),環(huán)境問題一直備受矚目,在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下,多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺(tái)車用了光宇生產(chǎn)的電池,電量有55kwh,可以用低功率交流電或者直流電充電,慢速充電需要12小時(shí),而快速充滿的話只需要1.5小時(shí)。
目前成都市面上的新能源微型面包車大部分都是基于海獅車型的基礎(chǔ)上打造而來的,而此款車也不例外,同樣是基于海獅打造,因此也繼承了海獅的優(yōu)勢(shì),擁有巨大的內(nèi)部空間,同時(shí)也參考了海獅成熟的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格以及人性化設(shè)計(jì)。
在物流行業(yè)發(fā)的今天,多個(gè)城市不斷擴(kuò)大傳統(tǒng)車限行范圍,新能源汽車已經(jīng)成為城配物流用車的大趨勢(shì)。在成都陜汽推出的這款純電動(dòng)面包車,該車有兩個(gè)版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個(gè)版本又分為創(chuàng)業(yè)型和創(chuàng)富型。創(chuàng)富型的配置相對(duì)于創(chuàng)業(yè)型來說,多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統(tǒng)、倒車影像、藍(lán)牙等。
