3、交通性原則
城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通,并在此基礎(chǔ)上提高交通運輸效率,為交通運行提供、舒適的環(huán)境。因此,在太陽能路燈的建設(shè)應(yīng)用上,必須要遵循交通性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\輸?shù)膶嶋H需求上,進行合理設(shè)計。保證各方面設(shè)計都滿足使用要求。
太陽能燈具在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量,并將其轉(zhuǎn)化為電能存儲起來,在晚上點亮燈具用于照明,是現(xiàn)代化綠色環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。太陽能路燈具有智能控制系統(tǒng),全天候供電無需管理人員。
在系統(tǒng)設(shè)計時考慮連雨天氣,把平時多余的電能儲存到蓄電池內(nèi),確保用于陰雨天有足夠的電能使用。 用太陽能電池光伏板將太陽光轉(zhuǎn)換的電能,通過智能太陽能控制器轉(zhuǎn)存在蓄電池組中,當(dāng)自然光照度降到需要照明光源時,經(jīng)過智能控制器比較電路再將蓄電池中的電能輸出給發(fā)光源發(fā)出可見光。當(dāng)自然光照度升高到不再需要照明光源時,再經(jīng)過智能控制器比較電路關(guān)斷輸出給光源的電源,使太陽能路燈 發(fā)光源不再發(fā)光耗能。
太陽輻射能是取之不盡、用之不竭的、是人類能夠自由利用的能源。在世界能源短缺、環(huán)境污染日益嚴重的今天,充分開發(fā)利用太陽能是世界各國政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。
太陽能路燈在功耗、壽命以及環(huán)保等方面均有不可比擬的優(yōu)越性,再加上太陽能燈具的節(jié)能性和安裝簡便,所以凡有工頻交流電燈具的地方。
