太陽能路燈的缺點(diǎn)也是最重要的就是太陽能路燈在一開始需要投入的資金是非常地大的，而且，還因?yàn)殛柟獾脑?，就?huì)有地域的限制，比如北方的日光的光照沒有南方的那么長，所以在北方，很少會(huì)使用到太陽能路燈。還有就是，路燈在一些地方不能夠大批地使用，比如在高速路上面，也不是每一個(gè)地方都有陽光的。還有就是，路燈里面最重要的儲(chǔ)蓄電池特別的貴，放在路上就不，就會(huì)容易發(fā)生犯罪的盜竊活動(dòng)。

太陽能路燈的好壞，首先要看看我們眼睛能看到的東西。比如桿子是不是按照規(guī)定操作的，熱鍍鋅和噴塑處理這個(gè)是必不可少的；在有的就是燈頭，現(xiàn)在市面上好多都是那種傳統(tǒng)的鈉燈頭，那種主要好看，比起來全鋁防水的專業(yè)LED燈頭，那種傳統(tǒng)的就一擊即碎了；再就是太陽能板，現(xiàn)在太陽能板也是問題多的很，好多廠家為了便宜，板子的硅片做的不合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致陰天就發(fā)不了電；再就是蓄電池，有的廠家做鉛酸的蓄電池，導(dǎo)致電池用一年壽命就到了；還有就是控制器，這個(gè)可以說是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分，有的為了圖省材料，用那種便宜貨；以上的這些都在慢慢的侵蝕太陽能路燈的軀體，特別是外地的廠家，價(jià)格一味的便宜，質(zhì)量一味的降低。

3、交通性原則

城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通，并在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸效率，為交通運(yùn)行提供、舒適的環(huán)境。因此，在太陽能路燈的建設(shè)應(yīng)用上，必須要遵循交通性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求上，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。保證各方面設(shè)計(jì)都滿足使用要求。

太陽能路燈安裝簡(jiǎn)便，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只需挖個(gè)小坑，一個(gè)水泥基座，用不銹鋼螺絲固定即可。普通的路燈在安裝程序復(fù)雜，需要鋪設(shè)電纜，要進(jìn)行電纜溝的開挖、埋管道和線。有的地方不好埋管道的，成本會(huì)更高。普通路燈埋線有隱患，如果別人在埋線的地方施工，可能會(huì)毀壞到線路管道，容易造成事故。