乘客電梯達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后的回收價格因多種因素存在較大差異，如電梯的使用年限、品牌型號、部件完好度、所在地區(qū)的金屬價格及危廢處理費(fèi)用等。一般來說，其回收價格大致在 1000 元至 3 萬元之間。具體如下：

按使用年限劃分

5 年以內(nèi)：部件磨損低，整機(jī)翻新價值高，回收價格可能達(dá)到原電梯價格的 30%-50%，若為普通住宅電梯，回收價可能在 1.5 萬元以上。

5-10 年：金屬結(jié)構(gòu)仍具回收價值，但電氣元件可能需檢修，價值折損約 20%-30%，回收價格會有所下降，單臺回收價格可能在 1-2 萬元左右。

10 年以上：主要按廢料拆解，僅鋼鐵、銅鋁等材料可回收，價值大幅降低，回收價格可能在 1000 元至 5000 元之間。

按品牌型號劃分：高端品牌如奧的斯、通力、富士達(dá)等，因其技術(shù)含量高、零部件可再利用性強(qiáng)，回收價可達(dá) 1.5 萬元至 3 萬元；而普通品牌的乘客電梯回收價格相對較低，可能在 1000 元至 1 萬元之間。

按部件完好度劃分：若電梯的曳引機(jī)、控制柜等核心部件完好，可售予二手商，收益約 5000-10000 元，加上金屬回收等費(fèi)用，整體回收價格會較高；若部件磨損嚴(yán)重，僅金屬材料可回收，則回收價格較低。

按地區(qū)因素劃分：東部沿海地區(qū)廢鋼回收價較中西部高 10%-15%，如廣州廢鋼 2000 元 / 噸，比成都（1920 元 / 噸）高 4%，回收收益更優(yōu)。同時，不同地區(qū)的危廢處理費(fèi)用也有差異，會影響回收成本和最終價格。