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一、路基填土壓實(shí)效果的影響因素1、含水量。土中含水量對(duì)壓實(shí)效果的影響比較顯著。當(dāng)含水量較小時(shí)，由于粒間引力使土保持著比較疏松的狀態(tài)或凝聚結(jié)構(gòu)，土中空隙大都互相連通，水少而氣多，在一

一、壓實(shí)機(jī)械的影響及控制瀝青混凝土路面的密度受所采用的壓實(shí)方法的影響。當(dāng)采用不同的壓實(shí)設(shè)備及其組合時(shí)，在同樣的壓實(shí)遍數(shù)下可以獲得不同的密度水平，為了獲得所需的密度水平和滿足規(guī)范要求

一、外部環(huán)境的影響及控制瀝青混合料具有一定的勁度，且路面施工是在大氣環(huán)境下進(jìn)行的，因此結(jié)構(gòu)和環(huán)境因素對(duì)路面壓實(shí)具有較大的影響，包括結(jié)構(gòu)層厚度、大氣溫度、基層溫度、混合料攤鋪溫度等。

現(xiàn)在的馬路多用瀝青鋪設(shè)，為瀝青因具有彈性好的優(yōu)點(diǎn)。但長時(shí)間使用后就會(huì)出現(xiàn)大小坑槽。瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因多種多樣: 1、從技術(shù)的角度來說，如果路面基層強(qiáng)度不夠，路基穩(wěn)定性

　　1)橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質(zhì)加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細(xì)級(jí)配比例進(jìn)行組合，同時(shí)添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下(180℃以上)，與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形

一、新鄉(xiāng)瀝青路面壓實(shí)度影響因素分析路面壓實(shí)度影響因素分析。影響壓實(shí)的因素包括：材料、層厚、混合料類型、氣候等。以下分別論述：1、材料的影響。包括集料的顆粒形狀、表面紋理、級(jí)配、吸水

新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪工程施工方案（一）準(zhǔn)備材料1﹑包括采購﹑運(yùn)輸和儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)。因?yàn)樵牧系膬?yōu)劣對(duì)工程質(zhì)量的影響甚大，不合格的原材料不可能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。因此，必須按（規(guī)范）的有關(guān)要求

新鄉(xiāng)SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)一、概述瀝青瑪碲脂碎石（stonemasticasphalt簡稱sma）路面具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性，良好的低溫抗裂性，使用的耐久性以及明顯的抗滑性和一

一、新鄉(xiāng)初期養(yǎng)護(hù)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行1、熱拌瀝青混合料路面的初期養(yǎng)護(hù)（1）攤鋪、壓實(shí)后的熱拌瀝青混合料路面，待攤鋪層自然冷卻后，混合料表面溫度低于500C后方可開放交通。（2）縱橫向的

1、接縫——新鄉(xiāng)瀝青混凝土接縫鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，取得工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同?？v向接縫是熱接縫，并是連續(xù)和

一、攤鋪與碾壓各層面層連續(xù)施工，當(dāng)因?yàn)槟承┨厥庠虿荒苓B續(xù)施工時(shí)，我們將對(duì)下面層表面的所有松散材料進(jìn)行清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行

1、瀝青路面好還是水泥路面好？水泥路面好，還是瀝青路面好？這是個(gè)爭(zhēng)論了很久的問題，應(yīng)該說兩種路面各有優(yōu)缺點(diǎn)，會(huì)長期并存?！锣l(xiāng)瀝青路面與水泥路面比較從路面質(zhì)量比較：瀝青路面平整，

一、新鄉(xiāng)路面養(yǎng)護(hù)基本要求1、熱拌瀝青混合料路面的初期保養(yǎng)（1）熱拌瀝青混合料面層，必須充分壓實(shí)，待攤鋪層完全自然冷卻、混合料表面溫度低于50度后方可開放交通。（2）縱、橫向的施工接

一、新鄉(xiāng)水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)水泥混凝土路面的特點(diǎn)是在養(yǎng)護(hù)良好的條件下，使用年限比其它路面長。但一旦開始破壞，破損會(huì)繼續(xù)發(fā)展。因此，必須做好預(yù)防性、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，通過經(jīng)常的巡視觀察，及

1、新鄉(xiāng)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)常性、預(yù)防性小修保養(yǎng)，對(duì)局部的輕微的初始破損必須及時(shí)進(jìn)行修理。通常把清掃、保潔、處理泛油、擁包、裂縫、松散等病害稱保養(yǎng)作業(yè)；修補(bǔ)坑槽、沉陷，處

一、新鄉(xiāng)路面波浪（搓板）維修1、基層強(qiáng)度不足或穩(wěn)定性差，挖除面層作補(bǔ)強(qiáng)后，再補(bǔ)面層。2、如面層與基層中間有夾層，應(yīng)揭去面層，清除不穩(wěn)定夾層，再將面層料摻加適當(dāng)材料，炒拌后重鋪面層。

一、鄭州瀝青路面裂縫的養(yǎng)護(hù)維修瀝青路面的裂縫有多種形式，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生的不同情況采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。對(duì)于輕微且無變形的裂縫，可在高溫季節(jié)采用噴灑瀝青，撒料壓入的方法處理，或進(jìn)行小面積封

1、新鄉(xiāng)瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面的區(qū)別？這關(guān)鍵就在于水泥混凝土幾乎沒有塑性，使用水泥混凝土路面必須要留伸縮縫，而且水泥混凝土的施工還需要設(shè)置施工縫，這些縫使得水泥混凝土的行車

一、施工工序——鄭州瀝青混合料施工工序水泥灌漿瀝青路面的施工工序?yàn)椋夯w瀝青混合料鋪設(shè)、水泥膠漿攪拌、水泥膠漿浸透、表面水泥膠漿刮除整平、養(yǎng)生供用等。1、基體瀝青混合料的拌合與鋪筑

新鄉(xiāng)橋面瀝青混凝土施工工藝一、施工工藝1、鋪筑前的處理瀝青混凝土鋪筑前對(duì)水泥混凝土橋面進(jìn)行檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污，橋面橫坡應(yīng)符合要求，不符合要求

70號(hào)90號(hào)瀝青10號(hào)建筑瀝青乳化瀝青SBS改性瀝青重油柴油1）本公司經(jīng)營的東海牌70#90#重交道路瀝青，10號(hào)、SBS改性瀝青和乳化瀝青，和各種瀝青，質(zhì)量（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JTG&n

SBS改性瀝青：（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JTGF40-2004）本公司有I-D型SBS改性瀝青，按需生產(chǎn)，質(zhì)量，適用于高速公路、、二級(jí)公路的面層及中層鋪設(shè)使用，在防水、化工等方面有廣泛用途?？?

乳化瀝青：（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JTGF40-2004）本公司經(jīng)營的普通乳化瀝青為慢裂和中裂（PC-2/PC-3）陽離子乳化瀝青、改性乳化瀝青（PCR）和根據(jù)客戶特殊要求定購生產(chǎn)其它類型乳化

本公司經(jīng)營的10#氧化建筑石油瀝青，經(jīng)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于各建筑行業(yè)，如防水卷材（應(yīng)用于屋面、橋面、交架路及地下建筑防水）、密封材料（應(yīng)用于

90#號(hào)A級(jí)重交道路瀝青，質(zhì)量保證（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JTGF40-2004），適用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路的鋪設(shè)，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。茂名正誠石油化工有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)

70號(hào)瀝青主要性能：本產(chǎn)品在施工和使用期間的溫度條件下具有適當(dāng)?shù)某矶?。本產(chǎn)品與石料具有良好的粘附能力和一定的強(qiáng)度。本產(chǎn)品抗高溫車轍、抗疲勞、抗老化的性能。本產(chǎn)品具有良好的施工性能和

 冷鋪瀝青路面在新農(nóng)村建設(shè)中的應(yīng)用冷鋪瀝青路面是一種被廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)的新技術(shù)，它以其、快速、環(huán)保的特點(diǎn)，正在為新農(nóng)村建設(shè)中的道路工程帶來前所未有的改變。正是憑借著這些

透水瀝青路面和熱拌瀝青路面有什么區(qū)別？     透水瀝青路面和熱拌瀝青路面是目前交通道路建設(shè)中常見的兩種路面類型。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、材質(zhì)

一、鄭州瀝青路面粘附性的影響因素1、瀝青性質(zhì)對(duì)粘附性的影響瀝青是一種成分極為復(fù)雜的化合物，按照色譜分析法可將其分解成瀝青質(zhì)、飽和分、芳香分酚和膠質(zhì)四種組分。研究表明：飽和酚和芳香酚

鄭州色透水混凝土1、材料的組成：彩色透水混凝土主要由水泥、增強(qiáng)劑、碎石、水以及著色劑、封閉保護(hù)劑組成。（1）水泥應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,質(zhì)量應(yīng)符

彩色透水混凝土又稱多孔混凝土、無砂混凝土、透水地坪，是一種由骨料、水泥、透水混凝土增強(qiáng)劑、水混合而成的多孔輕質(zhì)混凝土。它不包含細(xì)骨料。而且，彩色透水混凝土在粗骨料表面涂上一層薄薄的

1、選擇合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)合理的壓實(shí)速度，對(duì)減少碾壓時(shí)間，提高作業(yè)效率有十分重要的意義。在SUP改性瀝青路面施工中，保持適當(dāng)?shù)暮愣雺核俣仁欠浅１匾模话阋?m/min左右的速

1、混合料攤鋪使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，Ⅰ型冷鋪多級(jí)瀝青混合料的施工氣溫應(yīng)大于-10℃，小于10℃。若溫度大于10℃，使用Ⅱ型?！嵵轂r青路面施工2、路面壓實(shí)及成型冷拌冷鋪瀝青路面的壓

一、鄭州冷補(bǔ)料生產(chǎn)過程生產(chǎn)冷補(bǔ)料所需設(shè)備一般借用生產(chǎn)熱料的瀝青拌和樓來完成。1、拌合前的準(zhǔn)備——鄭州冷補(bǔ)料生產(chǎn)過程（1）檢測(cè)原材料報(bào)送瀝青、集料檢測(cè)報(bào)告。瀝青、石料必須符合要求。如

廣西鼎固防水科技有限公司是一家集防水新產(chǎn)品研??發(fā)與防水施工于一體的建筑防水公司，團(tuán)隊(duì)人員都是多年從事這個(gè)行業(yè)的老師傅，對(duì)各種滲漏水情況比較了解，總結(jié)了一整套傳統(tǒng)與現(xiàn)代工藝相結(jié)合的

　　【什么是瀝青冷補(bǔ)料】　　瀝青冷補(bǔ)料是指沒有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經(jīng)過拌和而形成的一種混合料?！　　井a(chǎn)品特點(diǎn)】　　1、適用于任何天氣和環(huán)境瀝青冷補(bǔ)材料適用的環(huán)境溫度范圍寬

重慶賽普塑料水箱PE儲(chǔ)罐主要分為三個(gè)類型：普通款：可以裝水，裝低溫低濃度弱酸堿鹽加厚款：可以裝高溫高濃度弱酸堿鹽加厚加補(bǔ)強(qiáng)套款：可以裝高溫高濃度強(qiáng)酸堿化工液體。需要加厚款的老板請(qǐng)聯(lián)

一、拌制、運(yùn)輸及攤鋪施工1、拌合站料廠要求。料堆應(yīng)有硬化的傾斜鋪面，并且有足夠的排水系統(tǒng)以幫助從料堆中排水，裝載機(jī)駕駛員應(yīng)從有太陽的傾斜面對(duì)上取料，并避免使用料堆底部的集料。避免不

一、鄭州透水性瀝青混凝料的設(shè)計(jì)1、集料（1）粗集料在大粒徑透水性瀝青混凝土中起到骨架的作用，它的質(zhì)量及其物理性能將影響著混凝土的使用性能，要求粗集料顆粒性狀接近立方體，堅(jiān)固性好，壓

透水性瀝青混凝土在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用已成為目前城市建設(shè)中大家共同關(guān)心和研究的課題，透水性瀝青混凝土新型環(huán)保生態(tài)產(chǎn)品，本文通過對(duì)此項(xiàng)施工技術(shù)的闡述，來佐證它的實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:透水

鄭州透水混凝土的優(yōu)越性能一、鄭州透水混凝土的優(yōu)越性能透水混凝上在提升城市功能，保持城市較好生態(tài)環(huán)境方面具有以下重要功能：（1）防澇功能因?yàn)橥杆炷下访娴耐杆苑浅：?，可以使水分滲

鄭州AK型瀝青介紹AK型是一種介于骨架密實(shí)型與骨架半空隙型的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，由于以粗集料為主，所以防滑性能好，但是，AK結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)空隙率大（4%-8%），易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，使用效果不

鄭州AC型瀝青介紹AC型表示一種密實(shí)型瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，是連續(xù)性級(jí)配，其礦料級(jí)配按密實(shí)原則設(shè)計(jì)，混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于瀝青與礦料之間的粘聚力，因此，受瀝青的性質(zhì)影響較大，結(jié)構(gòu)

一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石路面基層的施工1、一般要求（1）開始攤鋪的前要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架

一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)施工的準(zhǔn)備1、施工機(jī)械必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)試機(jī)工作，路面基層施工，一律要求采用集中廠拌，按層次攤鋪機(jī)攤鋪施工，每層壓實(shí)厚度不大于2

一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)1、性能較高在公路施工中，由于水泥穩(wěn)定碎石的整體性具有較高的抗凍及抗?jié)B性能，與此同時(shí)，其穩(wěn)定性較高及耐久性能較強(qiáng)，能夠使它滿足與路面之間的緊密聯(lián)結(jié)

鄭州瀝青瑪蹄脂碎石混合料面層1、形成背景60年代的德國交通十分發(fā)達(dá)，根據(jù)本國的氣候特點(diǎn)(夏季氣溫20℃左右，冬季不太冷)，習(xí)慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面。這種結(jié)構(gòu)中瀝青含量12％

1、變形——鄭州瀝青路面常見病害瀝青路?的變形主要指車轍變形和縱向推移引起的平整度劣化。變形主要發(fā)?在?溫季節(jié)，與車輛軸載、?駛狀態(tài)等因素有關(guān)。?前的瀝青混合料沒計(jì)?法主要根據(jù)?溫

1、主要技術(shù)要求：——鄭州瀝青路面裂縫灌縫技術(shù)方案（1）根據(jù)裂縫損壞寬度的不同，灌縫分為直接灌縫和開槽灌縫。對(duì)于大于10毫米的瀝青路面重裂縫，裂縫邊緣無變形、無散落、無支縫，宜將縫

一、鄭州道路工程施工技術(shù)措施(1)路基工程根據(jù)施工圖提供的土路基設(shè)計(jì)高程、道路縱坡、橫坡比例和軸線位置，恢復(fù)設(shè)置水準(zhǔn)高程控制樁和軸線控制樁，在道路中線及邊線上每間隔10m設(shè)計(jì)一個(gè)控

一、施工控制要點(diǎn)：——鄭州瀝青裂縫灌縫施工控制要點(diǎn)⑴施工前，對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)材料及設(shè)備符合要求后方可施工。⑵施工時(shí)路面潮濕或路面溫度低于5℃時(shí)不應(yīng)施工，宜選擇日平均氣溫在

鄭州瀝青清潔能源1、清潔能源的使用能源的清潔與否直接關(guān)系著拌合樓的排放能否達(dá)標(biāo)。以前拌合樓中的石料加溫環(huán)節(jié)和瀝青加溫環(huán)節(jié)主要是燃燒器燃燒重油和柴油等油質(zhì)燃料。油質(zhì)燃料的優(yōu)點(diǎn)是熱值高

鄭州瀝青裂縫灌縫施工方案一、主要施工作業(yè)流程：1、對(duì)于10毫米以下的裂縫，需先用開槽機(jī)進(jìn)行開槽擴(kuò)縫，然后通過灌縫機(jī)將專用灌縫膠注入縫隙內(nèi)，填充封閉裂縫。——鄭州瀝青裂縫灌縫施工作業(yè)

1、環(huán)保處理（1）瀝青煙氣的收集和處理技術(shù)——鄭州瀝青路面環(huán)保處理瀝青是石油化工的一種附產(chǎn)品，在高溫加熱后會(huì)具有流動(dòng)性，并且會(huì)蒸發(fā)出一定的有害氣體，拌合完成的成品料在裝車的過程中也

1、瀝青攪拌技術(shù)（1）廠拌熱再生技術(shù)——鄭州瀝青攪拌技術(shù)廠拌瀝青熱回收技術(shù)是目前路面養(yǎng)護(hù)中快速發(fā)展的新技術(shù)，具有較好的適應(yīng)性，也是瀝青路面應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的一大趨勢(shì)。根據(jù)國內(nèi)外一線瀝青

一、原材料要求——鄭州瀝青原材料要求1、溫拌添加劑溫拌添加劑應(yīng)滿足如下要求：（1）與同類型熱拌瀝青混合料相比，加入溫拌添加劑后可使瀝青混合料的拌和溫度及碾壓溫度降低30℃以上；（2

溫拌瀝青混合料路面技術(shù)是國際上近幾年研發(fā)并正在逐步推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新材料。與相同類型熱拌瀝青混合料相比，在基本不改變?yōu)r青混合料材料配比和施工工藝的前提下，可使瀝青混合料拌和溫度降

一、鄭州路基回填及路基整型的壓實(shí)1、填筑材料：通常情況下，下列材料為非適用材料：沼澤土、淤泥、泥炭、生活垃圾，建筑垃圾；含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土；有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土；液大于50

（一）鄭州瀝青碎石路面1、施工方案本合同段的瀝青碎石路面施工全過程采用機(jī)械化作業(yè)，混合料采用英國派克公司生產(chǎn)的M356型瀝青混凝土攪拌站集中拌合，國產(chǎn)自卸汽車運(yùn)輸，德國產(chǎn)VOGEL

鄭州水泥穩(wěn)定碎石基層施工一、施工組織及施工安排1、施工組織水泥穩(wěn)定碎石下基層（4%）試驗(yàn)段施工由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌管理，工程部、試驗(yàn)室、安檢部、物資設(shè)備部、綜合辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，成立

一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石施工過程水泥穩(wěn)定碎石施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的持序時(shí)間。各工序必須在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成。1、材料的選擇——鄭州水

一、鄭州施工工藝和控制1、施工程序及工藝流程：施工準(zhǔn)備--放樣、攤鋪機(jī)就位—混合料拌和—運(yùn)輸—攤鋪—碾壓—檢驗(yàn)。2、下承層的準(zhǔn)備工作——鄭州施工工藝和控制鋪筑下面層前，水泥穩(wěn)定碎石

鄭州瀝青穩(wěn)定碎石基層施工工藝隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，交通量迅速增長、車輛大型化、嚴(yán)重超載等現(xiàn)象使瀝青路面面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)，許多高速公路建成后不久就不能適應(yīng)交通的需要，早期破壞的情況時(shí)

一、鄭州路基的季節(jié)性施工措施根據(jù)本工程項(xiàng)目的要求，本工程項(xiàng)目的路基施工在秋冬節(jié)進(jìn)行，施工能否順利進(jìn)行，關(guān)鍵在于施工計(jì)劃與措施是否符合客觀要求，因此在施工前須深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，根

1、鄭州ATPB原材料技術(shù)要求（1）瀝青——鄭州ATPB原材料技術(shù)要求對(duì)美國ATPB應(yīng)用的文獻(xiàn)資料調(diào)研發(fā)現(xiàn)，美國同時(shí)存在3個(gè)瀝青等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，即針入度級(jí)標(biāo)準(zhǔn)PEN，原樣瀝青60℃粘度級(jí)

鄭州排水瀝青黏結(jié)處理層間黏結(jié)處理由干排水性瀝青混合料屬干間斷級(jí)配，其混合料中的粗集料與下承層的接觸面屬于“點(diǎn)點(diǎn)接觸”，為了確保排水性路面的耐久性，層間黏結(jié)必須牢固。1采用“五道工序

鄭州排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、路面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)排水性瀝青路面的排水體系包括:直線段橫向排水、超高段橫向排水、橋面封水與排水、特殊路段排水、中面層封水等。1、直線段橫向排水——鄭州排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

鄭州SBS改性乳化瀝青的生產(chǎn)要點(diǎn)SBS改性乳化瀝青及設(shè)備可概括成新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備，它的本質(zhì)是改性，手段是乳化，特點(diǎn)是常溫下流動(dòng)，質(zhì)量是其他類型改性乳化瀝青不能與之相比

1、鄭州SBR改性乳化瀝青和SBS改性乳化瀝青生產(chǎn)情況SBS改性乳化瀝青具有優(yōu)異的技術(shù)性能，但目前在國內(nèi)由于生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù)的限制，各廠家大都生產(chǎn)技術(shù)含量較低的普通乳化瀝青或采取液外

一、鄭州乳化瀝青的特點(diǎn)和用途乳化瀝青是將瀝青微粒均勻分散在含有乳化劑的水溶液中所得到的穩(wěn)定的瀝青乳液。有快裂、中裂、慢裂三種類型，分為陽離子乳化瀝青、陰離子乳化瀝青和非離子乳化瀝青

鄭州瀝青透層油一、定義為了使瀝青面層與無機(jī)結(jié)合料的基層結(jié)合良好，在基層上灑布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為“透層”，用于透層材料的瀝青稱作透層油。二、

現(xiàn)在我們的城鎮(zhèn)道路基本上都用上了瀝青路面，瀝青路面更具有地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)、行車舒適、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。但是我們總能發(fā)現(xiàn)瀝青路面發(fā)生裂縫、坑洼等現(xiàn)象，這就是所謂的病害。那么，瀝青路面常

一、基層破壞分析——面層澆灑不均勻且量少由于油面層的澆灑不均勻使得其封閉性較差，又由于面層厚度較薄，通過油面層的孔隙將會(huì)連通基層內(nèi)、外，致使基層表面的強(qiáng)度和變形因天氣變化而變化。降

1、透層瀝青和粘層瀝青的作用機(jī)理淺析（1）粘結(jié)力——鄭州透層瀝青和粘層瀝青的作用透層瀝青的粘結(jié)力主要是通過改善基層顆粒極性，增加面層瀝青或粘層瀝青對(duì)基層顆粒的粘結(jié)。其大小與面層和基

一、在路面施工中澆灑透層瀝青或粘層瀝青的部位1、澆灑透層瀝青所涉及的方面有：對(duì)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的基層，級(jí)配砂礫、級(jí)配碎（礫）石、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（土）等基層上均須澆灑透層瀝青；——鄭

一、粘層——鄭州瀝青路面粘層1、粘層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體。2、符合下列情況，應(yīng)澆灑粘層瀝青：——鄭州瀝青路面粘層（1

一、透層——鄭州瀝青路面透層１、透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層?！嵵轂r青路面透層２、符合下列

鄭州瀝青的水老化-鄭州瀝青鋪裝瀝青為憎水性材料，其內(nèi)部的可溶性物質(zhì)會(huì)由于水的長期滲透作用下而減少，從而發(fā)生老化反應(yīng)。由于水等液體可以滲透到瀝青內(nèi)部，而這類液體的PH值不同，對(duì)于瀝青

一、接縫處理——鄭州排水瀝青混合料接縫處理1.基本要求(1)橋面瀝青鋪裝層的橫向施工縫應(yīng)強(qiáng)制預(yù)留在橋梁伸縮縫位置，在性伸縮縫安裝時(shí)，按照設(shè)計(jì)寬度將施工縫切除。(2)橫向施工縫采用人

OGFC排水性瀝青混合料材料組成具有以下特點(diǎn):(1)采用基質(zhì)瀝青。(2)采用“干拌法”添加TPS改性劑，形成高黏度改性瀝青(60℃動(dòng)力黏度可達(dá)10萬Pa·s以上)。(3)礦料組成“

OGFC排水性瀝青混合料材料組成具有以下特點(diǎn):(1)采用基質(zhì)瀝青。(2)采用“干拌法”添加TPS改性劑，形成高黏度改性瀝青(60℃動(dòng)力黏度可達(dá)10萬Pa·s以上)。(3)礦料組成“

一、路常見破損的修理——鄭州路常見破損的修理1、路常見破損的修理，應(yīng)針對(duì)各種破損的產(chǎn)原因、路結(jié)構(gòu)類型、齡期、修理季節(jié)的候條件等實(shí)際情況，采取之有效的修理法。2、路裂縫的修理法：——

一、枯料形成原因：——鄭州瀝青路面損害１、砂及礦料含水量過高，致使細(xì)料烘干時(shí)，粗料溫度過高。２、集料孔隙較多。防治措施：——鄭州瀝青路面損害１、細(xì)集料以及礦粉的存放應(yīng)有覆蓋，確保細(xì)

鄭州路面質(zhì)量通病的控制措施1、設(shè)計(jì)方面設(shè)計(jì)質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提，設(shè)計(jì)單位應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，對(duì)地形復(fù)雜路段，做好地質(zhì)調(diào)查工作，進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以免給工程留下后遺癥。（1）選用合

1、運(yùn)輸：——鄭州AC-13C瀝青施工（1）運(yùn)輸車在運(yùn)料之前都必須將貨箱清理干凈，不得有任何雜質(zhì)，貨箱后門必須關(guān)閉嚴(yán)密，不得漏料。（2）在裝料之前，貨箱內(nèi)必須均勻地涂一層洗衣粉和植

一、路面啃邊——鄭州瀝青路面通病1、現(xiàn)象：多數(shù)發(fā)生在安砌側(cè)平石的路邊緣，車輪經(jīng)?？窟叺穆范卧谄降姥酪岳铮常埃悖硪詢?nèi)路面縱向掰裂下沉。2、原因分析：（1）路基或路面基層碾壓不到位，路

一、加鋪前對(duì)水泥混凝土路面的處理加鋪前只有處理好原有路面的各種病害，才能為改造后的路面奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)?！嵵菟酁r青路面1、水泥混凝土路面在加鋪瀝青面層前，首先要對(duì)路面進(jìn)行檢

ＡＭ型；瀝青混合料；下面層；應(yīng)用隨著交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，交通流量快速增長，瀝青路面施工作為公路工程的重要組成部分，其施工質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響行車、舒適、速度及運(yùn)輸成本。由于瀝青路面

一、瀝青路面的開裂——鄭州瀝青路面的開裂瀝青路面開裂直接影響路面的使用壽命，由于開裂致使路面上的雨水下滲到基層，加上行車的作用，形成唧漿現(xiàn)象，導(dǎo)致路面基層破壞，從而毀壞路面形成坑洞

鄭州水泥混凝土路面（剛性路面）以水泥混凝土（配筋或不配筋）作面層的路面，稱為水泥混凝土路面，亦稱剛性路面，屬于高級(jí)路面。主要包括：普通水泥混凝土路面，輾壓混凝土路面，鋼纖維混凝土路

鄭州瀝青路面（柔性路面）瀝青路面是通過各種方式將瀝青材料用作礦料的結(jié)合料，經(jīng)鋪筑后形成路面面層并與其他各類基層和墊層共同組成的路面結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱。由于使用瀝青做結(jié)合料，礦料間的粘結(jié)力獲

鄭州瀝青貫入式路面是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，運(yùn)料方便；其

瀝青混合料組成材料的技術(shù)要求瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)決定于組成材料的質(zhì)量品質(zhì)、用量比例及瀝青混合料的制備工藝等因素，其中組成材料的質(zhì)量是首先需要關(guān)注的問題。——鄭州瀝青混合料組成材料的

一、瀝青路面使用性能的氣候分區(qū)了解瀝青路面分區(qū)指標(biāo)（高溫、低溫、降雨量）和我國瀝青路面的氣候分區(qū)狀況?！嵵轂r青路面使用性能的氣候分區(qū)１、氣候分區(qū)指標(biāo)采用工程所在地近３０年內(nèi)熱月

（一）橡膠改性瀝青（使瀝青獲得高彈性）——鄭州橡膠改性瀝青石油瀝青中摻入橡膠(天然、合成、再生）而制得的混合物,稱作橡膠改性瀝青。橡膠同石油瀝青具有較好的相溶性，可賦予石油瀝青某些

1、煤瀝青——鄭州瀝青種類介紹煤瀝青是煉焦或生產(chǎn)煤氣的副產(chǎn)品.煙煤干餾時(shí)所揮發(fā)的物質(zhì)冷凝得到的黑色粘稠物質(zhì)，稱為煤焦油.煤焦油再經(jīng)分餾提取各種油品后的殘?jiān)礊槊簽r青.與石油瀝青相比

一、瀝青的定義——鄭州石油瀝青介紹瀝青是一種有機(jī)膠凝材料，它是復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔锛胺墙饘伲ㄑ?、硫、氮、?衍生物的混合物。在常溫下呈固體、半固體或液體狀態(tài).顏色由棕褐色至黑色，

一、質(zhì)量檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)——鄭州瀝青封層施工(1)嚴(yán)格控制材料用量，SBS改性瀝青灑布量在路基段一般應(yīng)在1.2~1.5kg/m，橋面段一般在1.0~1.3kg/m;碎石的撒布量應(yīng)該以

施工難點(diǎn)解析——鄭州ATB瀝青混合料施工難點(diǎn)ATB混合料施工難點(diǎn)為:由于同步碎石封層中的改性瀝青黏輪，導(dǎo)致破壞同步碎石封層、混合料離析、壓實(shí)困難、平整度差和表面發(fā)白、發(fā)紅等。一、瀝

一、混合料攤鋪——鄭州ATB瀝青混合料施工ATB混合料攤鋪?zhàn)⒁馐马?xiàng)如下:(1)每個(gè)作業(yè)面根據(jù)路面鋪筑寬度選用2~3臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪。攤鋪機(jī)品牌、型號(hào)以及性能參數(shù)必須一致，見圖5-1